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Dans le cadre du chantier visant à améliorer l'environnement sonore à Cagnes-sur-Mer, VINCI Autoroutes met en œuvre des travaux spécifiques à proximité du réseau SNCF. Réalisés principalement de nuit pour réduire les perturbations, ces travaux préparent le terrain pour l'installation d'écrans acoustiques

Les écrans acoustiques de Cagnes-sur-Mer entrent dans une phase importante de leur mise en œuvre. Actuellement, l'accent est mis sur la préparation des fondations, avec des opérations d'assainissement et l'installation de dispositifs de retenue. Ces fondations superficielles sont conçues pour supporter à la fois les futurs poteaux métalliques et les futurs écrans.

Les chantiers d'installation d'écrans acoustiques initiés par VINCI Autoroutes à Brignoles et au Cannet-des-Maures attendent leur prochaine phase de réalisation. La phase préparatoire de génie civil a été achevée avec succès, préparant le terrain pour la mise en place des futurs écrans.

À Brignoles, un mur anti-bruit de 180 mètres de long et 3 mètres de haut sera installé le long du chemin des Dolmens. 
Au Cannet-des-Maures, deux écrans de 3 mètres de hauteur trouveront leur place le long du chemin de la Cagne (425 m) et du chemin des Costettes (225 m). 

Démarrés en octobre 2023, la première phase de travaux de génie civil suit son cours à Sanary-sur-Mer pour accueillir les futurs écrans acoustiques le long de l’A50.

Dans ce secteur, les travaux se distinguent par l'adoption de deux méthodes de pose différentes, répondant aux particularités topographiques des sites concernés :

Les chantiers pour la construction des « murs anti-bruit » ont commencé début octobre 2023 à Cagnes-sur-Mer.
Dans le Var, ils débuteront le 23 octobre.

Retrouvez toutes les informations sur les écrans acoustiques mis en place pour le traitement des points noirs bruits (PNB) : localisation, photos des travaux, longueur et hauteur du mur, …

Nuisances sonores : découvrez en images le chantier d’envergure mené par VINCI Autoroutes pour les résorber !

Le volet « Isolations de façades » du programme de résorption des points noirs bruits a débuté en mars 2021. Il doit se terminer en 2025, conformément aux engagements pris par VINCI Autoroutes dans le contrat de plan 2017/2022 signé avec l’État.