Avancement des travaux nocturnes pour les écrans acoustiques de Cagnes-sur-Mer

La proximité avec la voie ferrée ajoute une contrainte supplémentaire, nécessitant une coordination étroite avec la SNCF avec la présence d'un agent chargé de l'interruption de la circulation des trains et de la coupure de l'électricité sur les voies. Pour garantir la sécurité du chantier et minimiser l'impact sur le trafic, notamment pendant les heures de pointe, un espace de travail sécurisé est installé toutes les nuits de travaux grâce à des balisages temporaires de chantier.

Ce programme, qui comprend l'installation de 1700 m² d'écrans acoustiques absorbants des deux côtés, vise à réduire significativement les nuisances sonores provenant de l'autoroute. Les matériaux choisis pour les fondations et les panneaux reflètent également un engagement environnemental ambitieux avec l'utilisation de béton bas carbone et d'acier recyclé. L’utilisation de béton bas carbone sur un tel chantier est une première sur le réseau Escota. Engagé sur le volet de l’emploi, plus de 950 heures d'insertion sont programmées.

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